Motor diésel o a gasolina
Existe diversidad de marcas de motores como Forte, Arvek, KTC, Agroforce, entre otros; y cada uno de ellos maneja diferentes caballos de fuerza o HP que sabemos, es posible determinar dependiendo de la capacidad de la máquina que necesitemos trabajar. Pero además de esto también se diferencian en si son a diésel o a gasolina, entonces ¿Cuál es mejor? Vamos a averiguarlo.
¿Qué es diésel y qué es la gasolina.?
El diésel y la gasolina son líquidos volátiles que consisten en una mezcla de diferentes hidrocarburos y se obtienen a partir de la destilación fraccionada del petróleo bruto, pero se procesan diferente, al igual que sus componentes y aditivos cambian.
Sus principales diferencias en uso consisten en que la gasolina es volátil, lo que la hace altamente inflamable y el diésel es denso y aceitoso, lo que hace necesario que se deba calentar para que pueda combustionar.
Ahora que sabemos en qué se diferencian estos combustibles, veamos cómo cambian las características de los motores que los usan.
Motores a gasolina
Encendido: los motores a gasolina se activan a partir del ingreso de una mezcla de aire y combustible que producen una chispa en la bujía, por este motivo requiere más temperatura en la ignición.
Peso: como estos motores no tienen tanto impacto al momento de hacer combustión y su diseño es más compacto, su peso es menor y su funcionamiento tiende a ser delicado.
Rendimiento: los equipos que funcionan a gasolina tienen una relación de comprensión de 7:1 y 10:1 que hace que su rendimiento sea óptimo, pero no tanto como los de diésel.
Consumo: estos motores tienen más revoluciones por minuto lo que permite que tengan más velocidad, lo que implica un mayor consumo de gasolina.
Composición y durabilidad: los motores a gasolina tienen mayor cantidad de piezas lo que puede generar que puedan existir más averías que en los de diésel, sin embargo, estas piezas son más económicas y fáciles de cambiar.
Ruido: la compresión de su combustible es más suave por lo que no genera un sonido fuerte.
Emanación de humo: debido a que la respuesta de aceleración de la gasolina es rápida, la hace menos contaminante. Conoce nuestros motores a gasolina.
Motores diésel
Encendido: los motores diésel completan el ciclo de encendido a partir de que el pistón compacte el aire que ingresa al cuerpo del cilindro, hasta que logra la temperatura ideal para que explote con el combustible y consiga el arranque.
Peso: estos motores tienen un impacto mucho mayor en su encendido, lo que hace que sus partes sean más pesadas y por tanto más robustos, esto los hace más pesados.
Rendimiento: los equipos que funcionan con diésel tienen una relación de comprensión de 14:1 hasta 23:1 que hace que su rendimiento sea mucho más alto que los de gasolina.
Consumo: estos motores tienen mayor torque y menos revoluciones, lo que implica más ahorro de combustible.
Composición y durabilidad: los motores diésel tienen un sistema más sencillo lo que hace que tengan menos posibilidad de averías.
Ruido: la compresión de su combustible genera un golpeteo lo que hace que su sonido sea más fuerte.
Emanación de humo: debido a que el diésel es un combustible pesado genera una gran cantidad de humo al momento de completar el ciclo de encendido, lo que lo hace más contaminante que la gasolina.
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En resumen, podemos asumir que ambos tienen pros y contras, todo depende de cuál sea más apto para la necesidad o uso que le quieras dar. Y tú ¿Cuál prefieres?